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ज्ञान

17May 2024

आप तेल डिपस्टिक कैसे पढ़ते हैं?

तेल डिपस्टिक, एक सरल द्रव स्तर गेज, हमारे लिए यह निर्धारित करने का एक महत्वपूर्ण उपकरण है कि इंजन तेल का स्टॉक उचित है या नहीं। इस पर एक ऊपरी सीमा और एक निचली सीमा अंकित होती है, जो क्रमशः इंजन तेल की
15May 2024

इंजन ऑयल रेडिएटर का कार्य क्या है?

तेल रेडिएटर का कार्य चिकनाई वाले तेल को ठंडा करना और तेल के तापमान को सामान्य परिचालन सीमा के भीतर रखना है। उच्च शक्ति वाले प्रबलित इंजनों पर, बड़े थर्मल लोड के कारण, जब इंजन चल रहा होता है, तो तापमान
09May 2024

फ्लाईव्हील हाउसिंग के टूटने के कारण

फ्लाईव्हील हाउसिंग के टूटने के कारणों में ये शामिल हो सकते हैं: फ्लाईव्हील हाउसिंग के बन्धन बोल्ट ढीले हैं। यदि फ्लाईव्हील हाउसिंग के बन्धन बोल्ट निर्दिष्ट क्रम और टॉर्क में कसे नहीं गए हैं, या बोल्ट
08May 2024

तेल पंप सोलेनोइड वाल्व विफलता घटना

तेल पंप सोलनॉइड वाल्व विफलता के मुख्य लक्षणों में निम्नलिखित बिंदु शामिल हैं: तेल रिसाव: तेल पंप सोलनॉइड वाल्व उम्र बढ़ने या सील को नुकसान के कारण तेल लीक करता है। रुकावट: तेल पंप सोलनॉइड वाल्व आंतरिक
07May 2024

डीजल इंजन फिल्टर की सफाई विधि

1. एयर फिल्टर को हर 50-100 घंटे में साफ किया जाना चाहिए, और सतह की धूल को नरम ब्रश से साफ किया जा सकता है। यदि कार्य समय 500 घंटे से अधिक है या क्षतिग्रस्त है, तो इसे समय पर बदल दिया जाना चाहिए। स्थाप
29Apr 2024

सिलेंडर हेड के रिसाव को कैसे हल करें?

सिलेंडर हेड लीकेज की समस्या के लिए लीकेज के विशिष्ट कारण के आधार पर संबंधित समाधान की आवश्यकता होती है। सिलेंडर हेड लीक के लिए निम्नलिखित सामान्य कारण और समाधान हैं: सिलेंडर गैसकेट की समस्या। यदि सिले
27Apr 2024

DEUTZ डीजल इंजनों में फ़िल्टर तत्वों का उपयोग करने के लिए सावधानियां

DEUTZ डीजल इंजन में फिल्टर तत्वों का उपयोग करने के लिए सावधानियां DEUTZ डीजल इंजन (1013E/1013ECP) तेल वापसी की मात्रा 10L/मिनट (उच्च निष्क्रिय गति पर) है, इसलिए DEUTZ मूल डीजल फिल्टर तत्व का उपयोग किय
26Apr 2024

काम न करने वाले डीजल इंजन के व्यक्तिगत सिलेंडरों का निरीक्षण और पुनर्प्राप्ति

डीजल इंजन के व्यक्तिगत सिलेंडरों की विफलता मुख्य रूप से व्यक्तिगत इंजेक्टरों के असामान्य संचालन के कारण होती है।
25Apr 2024

डीजल इंजन के ठंडा करने वाले पानी का तापमान बहुत अधिक है

दोष घटना: डीजल इंजन के संचालन के दौरान पानी का तापमान बहुत अधिक होता है। जब डीजल इंजन लंबे समय तक पूर्ण लोड पर काम कर रहा होता है, तो पानी का तापमान बहुत अधिक होता है और अलार्म बजता है। विफलता विश्लेष

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