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DEUTZ वास्तविक भाग संख्या 042111129 एक इंजन मुख्य वायरिंग हार्नेस असेंबली है जिसे विशेष रूप से TCD 2013 L06 2V श्रृंखला 6-सिलेंडर डीजल इंजन के लिए डिज़ाइन और निर्मित किया गया है। इंजन के तंत्रिका

डीजल इंजन में इंजेक्टर इंजेक्शन दबाव उत्पन्न करने के लिए एक उपकरण

स्टार्टर डीजल इंजन की शुरुआती प्रणाली का एक मुख्य घटक है। इसका कार्य विद्युत ऊर्जा को बैटरी से यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करना है, जो इंजन फ्लाईव्हील को घुमाता है जब तक कि इंजन प्रज्वलित और

स्टार्टर डीजल इंजन की शुरुआती प्रणाली का एक मुख्य घटक है। इसका कार्य विद्युत ऊर्जा को बैटरी से यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करना है, जो इंजन फ्लाईव्हील को घुमाता है जब तक कि इंजन प्रज्वलित और

एक वायरिंग हार्नेस को वायर हार्नेस या केबल हार्नेस भी कहा जाता है। यह बुनाई, बाध्यकारी, आवरण, आदि के माध्यम से कई तारों और केबलों से बना है।

ईंधन बंद - ऑफ वाल्व मुख्य रूप से ईंधन टैंक और ईंधन प्रणाली को अलग करने के लिए कार्य करता है

सीधे शब्दों में कहें, जब आपके वाहन को रुकने की आवश्यकता होती है, तो शटऑफ सोलनॉइड इंजन को रोकते हुए, ईंधन की आपूर्ति को बंद कर देता है। यह आपके वाहन स्टॉप को सुनिश्चित करने में एक आवश्यक घटक है।

फ्लेमआउट सोलनॉइड वाल्व एक प्रमुख ऑटोमोटिव घटक है जो आमतौर पर ईंधन इंजेक्शन प्रणाली में स्थापित होता है और इंजन में प्रवेश करने वाले ईंधन को नियंत्रित करके वाहन को बंद करने के लिए नियंत्रित करता है।

सोलनॉइड वाल्व इलेक्ट्रोमैग्नेटिक्स द्वारा नियंत्रित औद्योगिक उपकरण हैं। वे मुख्य रूप से तरल पदार्थ पर/बंद, दिशा और प्रवाह जैसे मापदंडों को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किए जाते हैं। वे स्वचालित

एक सुपरचार्जर एक उपकरण है जो हवा या तरल को संपीड़ित करके दबाव या प्रवाह को बढ़ाता है। इसका उपयोग मुख्य रूप से औद्योगिक प्रणालियों में इंजन प्रदर्शन या दबाव उत्पादन में सुधार करने के लिए किया जाता है।