फ्लाईव्हील हाउसिंग ऑटोमोबाइल इंजन और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित एक महत्वपूर्ण घटक है। यह क्रैंककेस, स्टार्टर और इंजन ऑयल पैन को जोड़ता है, और आंतरिक रूप से फ्लाईव्हील असेंबली भी रखता है। फ्लाईव्हील शेल का मुख्य कार्य बॉडी, सुरक्षा और वाहक तक पहुँच के रूप में काम करना है। इसमें आमतौर पर एक शेल, एक सपोर्ट प्लेट और बोल्ट होते हैं, शेल के दोनों तरफ स्क्रू होल और सपोर्ट प्लेट पर बोल्ट होल होते हैं। बोल्ट सपोर्ट प्लेट पर बोल्ट होल से गुजरते हैं और सपोर्ट प्लेट को हाउसिंग से जोड़ने के लिए हाउसिंग पर स्क्रू होल में पेंच किए जाते हैं। ऑटोमोबाइल इंजन की असेंबली आवश्यकताओं के अनुसार सपोर्ट प्लेट पर थ्रेडेड होल की संख्या और स्थिति की पुष्टि की जाती है। इस नए प्रकार के फ्लाईव्हील हाउसिंग की व्यावहारिकता इस तथ्य में निहित है कि यह सपोर्टिंग प्लेट को बदलकर विभिन्न असेंबली आवश्यकताओं के अनुकूल हो सकता है। हाउसिंग का सार्वभौमिक रूप से उपयोग किया जा सकता है, जो मोल्ड और टूलींग को कम करता है, बड़े पैमाने पर उत्पादन दक्षता में सुधार करता है, भागों के प्रकार को कम करता है, और उत्पादन, प्रबंधन और वित्तीय और वेयरहाउसिंग प्रबंधन लागतों की लागत को कम करता है, जिससे लागत व्यय कम होता है।
इसके अलावा, फ्लाईव्हील हाउसिंग में गर्मी को नष्ट करने और धातु के पाउडर को हटाने का कार्य भी होता है। इसकी एक सरल संरचना है और इसे स्थापित करना आसान है। यह क्लच असेंबली को समायोजित करता है, ट्रांसमिशन का वजन वहन करता है, और पावर ट्रांसमिशन के लिए एक आधार के रूप में कार्य करता है। हालाँकि फ्लाईव्हील हाउसिंग में बहुत अधिक टूट-फूट नहीं होती है, लेकिन इसके नुकसान, विरूपण और मिसलिग्न्मेंट का इंजन पर बहुत अधिक प्रभाव पड़ेगा। चूँकि फ्लाईव्हील शेल वजन और बाहरी ताकतों को वहन करता है, इसलिए दरारें और विरूपण अपरिहार्य रूप से होगा। फ्लाईव्हील हाउसिंग के विकृत होने के बाद, इसकी समानता और असर छेद की केंद्रीयता अपनी मूल सटीकता खो देती है। यही है, फ्लाईव्हील हाउसिंग का असर छेद क्रैंकशाफ्ट के केंद्र और ट्रांसमिशन के केंद्र के साथ केंद्रित नहीं हो सकता है, जिससे इंजन और ट्रांसमिशन के केंद्र विचलित हो जाते हैं। यह शक्ति के संचरण को प्रभावित करेगा, संचालित भाग के पहनने को बढ़ाएगा, और असामान्य ट्रांसमिशन शोर पैदा करेगा।
