जब मोटर चल रही हो, तो असर की बाहरी रिंग को 95 डिग्री से अधिक नहीं होने दिया जाता है। यदि यह मान पार हो गया है, तो ताइचुंग मोटर के असर का तापमान बहुत अधिक है। मोटर बेयरिंग के उच्च तापमान का कारण क्या है? असर हीटिंग मोटर्स में सबसे आम दोषों में से एक है। हल्के से, ग्रीस पतला और लीक हो जाता है, और असर क्षतिग्रस्त हो जाता है, जिससे उपयोगकर्ता को आर्थिक नुकसान होता है। मोटर असर के उच्च तापमान और उपचार पद्धति का कारण संक्षेप में नीचे वर्णित किया गया है।
1. असर क्षति को बदला जाना चाहिए।
2. ग्रीस ग्रेड गलत है या बहुत अधिक या बहुत कम है। नंबर 3 लिथियम बेस ग्रीस या नंबर 3 जटिल कैल्शियम बेस ग्रीस, ZL3 (SY1412-75) या जटिल कैल्शियम बेस ग्रीस का सामान्य अनुप्रयोग। असर और कवर को साफ करने के बाद, शुद्ध मात्रा के लगभग 1/2 की मात्रा में ग्रीस डालें।
3. स्लाइडिंग असर स्नेहक पर्याप्त नहीं है या इसमें अशुद्धियां हैं, या तेल की अंगूठी फंस गई है और इसकी मरम्मत की जानी चाहिए।
4. असर और अंत टोपी बहुत ढीली (बाहर या बहुत तंग) हैं। जब धातु बहुत ढीली हो तो उस पर धातु का छिड़काव करें; बहुत तंग होने पर फिर से काम करें।
5. असर और अंत टोपी बहुत ढीली (बाहरी सर्कल से बाहर) या बहुत तंग हैं। ढीले होने पर टोपियां समाप्त करें; ओवरटाइट होने पर फिर से काम करें।
6. टेक्ट्रोनिक्स मोटर के दोनों किनारों पर एंड कैप्स या बेयरिंग कैप्स को असेंबल नहीं किया जाता है। पुन-चपटा करना।
7. ट्रांसमिशन बेल्ट बहुत तंग या बहुत ढीली है, और युग्मन केंद्रित नहीं है और इसे समायोजित किया जाना चाहिए।
