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इंजन मॉडल |
बीएफएम1013 |
P/N |
04229524 |
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मैट्रियल |
कास्टिंग स्टील |
वज़न |
10.49 कि.ग्रा |
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MOQ |
1 पीसी |
गारंटी |
12 महीने |
संरचना और सामग्री विश्लेषण
1. मुख्य घटक कॉपर पंप हेड (बाईं ओर सोने का हिस्सा): कांस्य/पीतल से बना,
यह प्रवाह घटक है जो सीधे समुद्री जल से संपर्क करता है।
समुद्री समुद्री जल पंप में समुद्री जल संक्षारण और जैव प्रदूषण के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोध होता है।
आंतरिक रूप से, यह एक प्ररित करनेवाला कक्ष और दो फ़्लैंग्ड इनलेट/आउटलेट पोर्ट (समुद्री जल पाइपलाइन कनेक्शन के लिए) को एकीकृत करता है।
मेटल पंप बॉडी (बीच में चांदी का हिस्सा): मुख्य रूप से कच्चा एल्यूमीनियम/कच्चा लोहा से बना, इसमें बीयरिंग, शाफ्ट सील और अन्य ट्रांसमिशन घटक होते हैं। यह संक्षारण को रोकने के लिए समुद्री जल को संचरण संरचना से अलग करता है।
ड्राइव शाफ्ट (दाईं ओर थ्रेडेड शाफ्ट): इंजन पुली/गियरबॉक्स से जुड़ता है, आंतरिक प्ररित करनेवाला को चलाने के लिए शक्ति संचारित करता है। थ्रेडेड सिरे का उपयोग पुली, कपलिंग और अन्य ट्रांसमिशन घटकों को स्थापित करने के लिए किया जाता है। सील और फास्टनर: पंप बॉडी सीलिंग और संरचनात्मक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए शाफ्ट सील (समुद्री जल रिसाव को रोकने के लिए), बोल्ट आदि को ठीक करना शामिल है।



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